Vinilo Autoadhesivo para Decorado Automotriz Dinoc™

Cuida tu vehículo, moto o camión.
Acabado Fibra de Carbono
La mejor personalización para exteriores o interiores.
Aplicación libre de burbujas gracias a la tecnología
patentada ComplyTM de 3M.


Características
Los siguientes valores corresponden al vinilo autoadhesivo sin procesar. (el proceso puede causar variación en los mismos)
Contacte al Representante de Ventas local y/o ingeniero de servicio técnico en su país para resolver cualquier duda
con respecto al uso de este producto en la construcción de la gráfica o aviso.

Características Físicas
Características Valores
Material:                                         Vinilo
Grosor Con adhesivo:                     8.5 milésimas de pulgada (0.212 mm)
Adhesivo Sensitivo a la presión y con adhesivo Comply™ que facilita la liberación del aire a través de
canales en el adhesivo
Color del adhesivo:                          Transparente
Liner:                                               Papel recubierto de poliétileno en ambas caras
Estabilidad dimensional (X-gash)      > 0.3 mm máximo
Elongación:                                      > 100%
Resistencia a la abrasión
Ensayo:                                            · Taber Abrader CS-17, 1kg de peso expuesto a 7.000 ciclos
Resultado:                                        · No se presento cambios en el diseño del vinilo

Resistencia a la humedad

Ensayo:                                            · 28 dias a 40°C y a 90% de humedad relativa
Resultado:                                        · Ningún cambio significativo en el adhesivo ni en la apariencia del                 vinilo



Temperatura de Servicio

Ensayo:                                            · El vinilo fue aplicado a un lámina de alumio y expuesta a una temperatura de entre -30°C a 65°C por 12 dias
Resultado:                                        · No se presento ningún cambio de color ni levantamiento en el vinilo


Sustratos recomendados para el vinilo Di-noc


○ = buena adhesión pero con apariencia imperfecta                    ● = buena adhesión


Sustrato de madera
Recubrimiento de madera ○     Madera comprimida ○    MDF ○  
Sustrato de metal
Placa de acero pintada con esmalte ●   Placa de acero galvanizado ●   Placa de acero recubierto con PVC ○
Aluminio ●   Acero Inoxidable ●
Sustrato con recubrimiento
Recubrimiento con Di-noc ○  Sustrato de lámina decorada HPL ●    LPL ●
Sustrato de vidrio
Vidrio ●
Sustrato de plástico
Acrílico ●   ABS ●    PVC rígido ●


Sustratos no recomendados
Di-noc™ no tiene una adhesión aceptable con los siguientes sustratos:
· Madera: sin sellar o tratar
· Plástico: PVC , policarbonato, polietileno, polipropileno, nylon, fluoro plástico, superficies de hule
· Metal: cobre, lata, bronce, plomo, estaño


Aplicación del promotor de adhesión (primer) al sustrato
Aplique el promotor de adhesión (primer) en traslapes, en las orillas del sustrato sobre la que se va aplicar el vinilo, en uniones de tope (butt joint), en radios agudos y cuando el vinilo sea estirado o se intente conformar sobre alguna superficie.
En superficies planas o sustratos con alta adherencia, como el metal o la pintura, no se requiere el uso de un promotor
de adhesión, sin embargo se recomienda realizar una prueba de adhesión en las diferentes superficies sobre las que se deba instalar el vinilo adhesivo. Con esta prueba se puede determinar si la misma tiene una adecuada preparación y si el uso de algún de promotor de adhesión es necesario.









Mantenimiento y Limpieza
Utilice un paño limpio y suave con agua y detergente. Es posible que requiera agua tibia para remover las manchas difíciles.
Si utiliza algún limpiador este no debe ser abrasivo y no debe contener solventes fuertes. El pH del limpiador debe ser entre 3 y 11 (ni muy ácido ni muy alkalino)
Daños causados por mantenimiento o limpieza inapropiados no están cubiertos por ninguna garantía.


Remoción
Este vinilo puede ser removido con calor y/o químico para la mayoría de las superficies aplicadas, sin embargo debido a las técnicas de instalación y la utilización de los diferentes promotores de adhesión recomendados, es poco probable que se logre una remoción sin daños en la superficie.
Si requiere remover este vinilo siga las siguientes recomendaciones:
Corte el vinilo en trozos de 20 cm sin dañar la superficie
Aplique una fuente de calor para suavizar el vinilo
Remueva cada uno de los trozos de la superficie
Para remover residuo de adhesivo de la superficie utilice el Limpiador Cítrico de 3M


Durabilidad Esperada del vinilo (en años)
        Aplicación                     Zonas verticales                      Zona desérticas
Al Exterior                                       4                                             3

Al Interior, sin exposición directa a luz UV
                                                        12                                           1 2

Nota: si se expone a luz UV directa la
durabilidad esperada es menor

No comparison!

No comparison!

Posted by Nick Rampmeyer in Uncategorized on 10 14th, 2010

no responses

On the Infiniti G37 automobile fan site MyG37.com, some photos comparing Neffy Carbon Fiber Wrap to 3M-DI NOC Carbon Fiber Wrap are posted, showing there is NO comparison! Neffy’s is on the left while 3M’s is on the right.

You can read the members comments directly at: http://myg37.com/forums/picture-share-g-coupe/204654-neffy-wrap-carbon-fiber-fabric-vs-3m-di-noc-carbon-fiber-vinyl-pictures.html

Photos courtesy of myG37.com/member Calvin:



DI-NOC 3M a la derecha Neffy´s a la izquierda



Nótese la diferencia de la calidad en la textura no hay comparacion

Cambio de imagen Forrado de alta gama

Este artículo es tomado de Luxury4play.com, donde los expertos de NWAutoSalon.com se tomaron el trabajo de forrar un Ultimate Aero SSC de U$ 650.000 dolares. Lo más importante fue la preparación tanto del lugar de trabajo como de la superficie del vehículo Ya que suponia un reto al tener tantas curvas complejas.
Habia que analizar cada superficie curva lineas de carroceria, tomas de aire, regillas para planear la envoltura.
El dueño del vehiculo estaba reacio ya que no queria cortes en su pintura y habia que garantizar que quedaria intacta, esto solo se podia utilizando todas las herramientas adecuadas para el trabajo, finalmente el color escojido fue Oracal 970RA negro mate que tiene un comportamiento similar al vinilo DI-NOC de 3M.
Se empezo por la parte baja del vehículo para mantener alejada la suciedad, un amezcla de 50/50 de alcohool isopropilico para limpar todas las superficies, toalla de microfibra para no dejar residuos sobre la superficie, pistola de calor y espatulas de Teflon, se enmascaro todas las superficies expuestas que no se iban a forrar para evitar daños en la pintura y evitar manchas posteriores.



Vehiculo antes de Forrarlo



Forrando las partes mas complejas
se tubo cuidado de mantener la ropa y la piel lo mas alejada del vinilo para no mancharlo
Tenga mucho cuidado de sobrecalentar el vinilo para no generar manchas de estres en el material.

Se retiraron algunas partes externas para facilitar el trabajo y hacerlo lo mas limpio posible

Se protegieron todas las molduras de ventanas con cuatro capas de cinta 3M para evitar que se rayaran con la cuchilla, notese la proteccion del piso para evitas contaminaciones.

Se ha protejido las zonas alrededor de la parte forrada para evitar rayarlas cuando acercamos el cuerpo

Aqui de nuevo se utilizo el liner del vinilo para protejer la superficie mientras se instala el techo

Incluso se ha envuelto el marco de las puertas

Aqui se ve la proteccion de las lamparas y como se uso estas zonas para superponer secciones y dejar las costuras invisibles.

Era imposible hacer estas partes profundas sin costuras, se trato de dejarlas ocultas en la parte superior lo menos visible

A cierta distancia las costuras son indetectables

El trabajo final listo para el evento en que era anfitrion.

3M DI-NOC Carbon Fiber, BMW X5

Instalacion de Capo, Techo Baul y Spoiler

Hoy traigo unas imágenes de un Totota Supra Forrado con Di-Noc, aqui podemos ver como se doblo el vinilo debajo del capó y el resultado final.

Detalle Bajo el capó

Instalacion en superficies curvas

En este ejemplo vemos como se instala DI-NOC en unos anillos protectores para luces de un MINI, podemos ver como se utiliza el promotor de adherencia Primer 94 y el trabajo terminado.

Anillo faros de MINI

Uso del promotor